KYTKIN REMONTTI
Saimme työksemme kytkin remontin Suzuki Vitaraan.
Aloitimme irroittamalla akun(koko akku,koska myöhemmin siitä oli hyötyä), vaihdekepin, vaijerit, johdot ja letkut vaihdelaatikolta. Tämän jälkeen irroitimme kardaanit
ja pienen pätkän pakoputkesta, jotta vaihdelaatikko mahdutaan ''pudottamaan'' alas.
Sitten laitoimme vaihdelaatikkotunkin vaihdelaatikon alle ja irroitimme kaikki vaihdelaatikon kiinnikkeiden pultit ja startin pultit. Kun vaihdelaatikko oli irti, laskimme sen varovasti tunkin avulla lattialle.
Kun vaihdelaatikko oli irroitettu niin pääsimme itse kytkimen pariin. Irroitimme paineasetelman, kytkinlevyn ja vauhtipyörän, jonka jälkeen rupesimme kasaamaan uutta kytkintä. Laitoimme uuteen vaihtipyörään uuden laakerin, jonka jälkeen laitettiin vautipyörä paikoilleen ja pultteihin laitettiin lukkoliimaa, jonka jälkeen laitettiin momenttiin. Laitoimme uuden kytkin levyn ja paineasetelman paikoilleen ja keskitimme ne (taas lukkoliimaa ja pultit momenttiin). Vaihdoimme kytkimen painelaakerin (löytyy vaihdelaatikosta).Kun kytkin oli kasattu nostimme vaihdelaatikon paikoilleen ja laitoimme sen ja startin pultit ja kiinnikkeet kiinni. Remontti on siinä pisteessä tällähetkellä, että vielä on laitettavana letkut, johdot ja vaijerit paikoilleen, sekä vaihdekeppi,kardaanit,pakoputken tiivisteiden vaihto ja paikoilleen laittaminen ja akun takaisin laitto.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti